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梳理機(jī)上的工藝參數(shù)選定

發(fā)布者:青島中瑞特  發(fā)布時(shí)間:2012/12/19 9:15:50
1.梳開程度
由喂毛羅拉至大錫林間毛層減薄的倍數(shù),即大錫林至喂毛羅拉間的牽伸倍數(shù),稱為梳開程度。
喂入負(fù)荷與喂入量及喂毛羅拉速度呈正比,與大錫林表面速度成反比。這是在不考慮消耗的情況下是這種關(guān)系,但在實(shí)際工作中并不是一直線關(guān)系。在生產(chǎn)實(shí)際中,喂入梳理機(jī)的毛料并不都及時(shí)地轉(zhuǎn)移給道夫而出機(jī),而是喂入的毛料與原錫林上返回的毛料相合并,經(jīng)過剝毛軸時(shí)又與剝毛負(fù)荷合并,其后才共同進(jìn)入梳理區(qū),在梳理中又與工作軸及道夫重新分配。錫林分配給道夫的那部分毛料稱為出機(jī)負(fù)荷。除少部分的抄針毛負(fù)荷及返回負(fù)荷和消耗(風(fēng)耗)之外,給進(jìn)負(fù)荷基本上等于出機(jī)負(fù)荷。當(dāng)唱入負(fù)荷改變時(shí),出機(jī)負(fù)荷也相應(yīng)隨著改變,但這種變化有一個(gè)滯后現(xiàn)象,這一現(xiàn)象是
梳理機(jī)的均勻作用。

2.抄針毛負(fù)荷的形成及真組成
梳理機(jī)錫林、道夫、工作軸、清掃軸等在分梳、剝?nèi)∵^程中,特別是在分梳過程中產(chǎn)生填充力,使毛纖維有沉于針布針隙的趨勢(shì)。梳理機(jī)經(jīng)抄車后,針布上的針隙中纖維數(shù)量極少,此時(shí)對(duì)毛層的反作用力小,所以抄針后開車抄針毛數(shù)量增加較快。后因風(fēng)輪的起出作用及抄針毛層的反作用力增加,使抄針毛增長(zhǎng)逐漸變慢,而且抄針毛厚度變化不大。開車一小時(shí)以內(nèi)為抄車毛急速增長(zhǎng)階段,在這階段形成的抄針毛稱為抄車毛內(nèi)層,內(nèi)層抄針毛是由上車清潔毛組成。當(dāng)抄針毛厚度無(wú)多大變化后,又繼續(xù)充塞進(jìn)來的毛纖維和雜質(zhì)使抄針毛層密度增加,當(dāng)密度達(dá)到一定值后,厚度又繼續(xù)增加,這個(gè)時(shí)期形成的抄針毛為第二階段,稱為抄針毛的外層。抄針外層毛較臟,有砂土、雜質(zhì)、革屑及短絨。由于抄針毛形成的階段不同,故抄針毛的結(jié)構(gòu)也顯著不同。

根據(jù)實(shí)際觀察,錫林上的抄針毛密度高,油質(zhì)、雜質(zhì)高并較臟,道夫及工作軸抄針毛較松軟,雜質(zhì)少但砂土多。由于抄車毛的形成是由于分梳時(shí)的填克力所產(chǎn)生,所以分梳力愈大則抄針毛填充得愈快,數(shù)量愈多。
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